Egyebek

Repülőorvosi vizsgálat

Sok az érv pro és kontra, többnyire inkább kontra. Reméljük, hamarosan eljön az idő, amikor erről már nem kell dilemmáznunk, és a végkifejlettel az ernyős társadalom elégedett lehet majd. Mindenesetre magáról a repülőorvosi vizsgálatról, mint szolgáltatásról nem hallottunk eddig egyetlen rossz szót sem. Ha valaki úgy dönt, hogy elmegy, és megcsináltatja, érdemes elolvasnia egy olyan pilóta beszámolóját, aki túl van rajta.

Légijárművek vagyonadója

Sokakat elbizonytalanított az új törvény a légijárművek vagyonadójával kapcsolatban, ezért megkértük Dr. Derce Tamás klubtársunkat, hogy járja körbe a kérdést. Lehet, hogy van, aki nem tudja, hogy a törvényt még az előző kormány teljes mértékben hatályon kívül helyezte. De egyébként sem vonatkozott ránk.

 

Lopott cucc

Elloptak egy kétfelé szedhető keretes Parapower Solo 210-es hátimotort és egy kék-fehér-narancs színű ProDesign Cuga siklóernyőt, gyári száma: CGA080344

Ha találkoztok vele, kérlek, szóljatok!

SZJA 1%

Kedves pilóták!
Adótok 1%-val segítsétek saját magatokat. Ugyanis, amit a Sárkányrepülésért Alapítvány részére utaltok -adószám 19013907-1-42 -azt a siklórepülők az utolsó forintig visszakapják.

 

 

Halálos bázisugró balesetek gyűjteménye I.

Gondolkodtunk, föltegyük-e ezt a listát a honlapunkra, mert nem szeretjük a véres témát, és azt sem, ha valaki ilyenen csámcsog. De azt szokták mondani, a repülés szabályait vérrel írják, és tanulni mindenképpen lehet belőle. Még akkor is, ha nem vagyunk bázisugrók...

Halálos bázisugró balesetek gyűjteménye II.

Gondolkodtunk, föltegyük-e ezt a listát a honlapunkra, mert nem szeretjük a véres témát, és azt sem, ha valaki ilyenen csámcsog. De azt szokták mondani, a repülés szabályait vérrel írják, és tanulni mindenképpen lehet belőle. Még akkor is, ha nem vagyunk bázisugrók...

Syndicate content
Clicky Web Analytics